河南商报记者 邓万里/摄
河南商报记者 王乔琪
作为全国重要的交通枢纽和物流中心,近年来国际郑的作用越发突出。不过,急剧增长的机动车,也给郑州的大气攻坚增加了压力。
面对尾气带来的环保压力,郑州打出“1039+2”组合拳,“一招一式”不仅创造出全国唯一经验,也引来不少城市前来考察“取经”。如今,这一“郑州模式”又有了2.0升级版。
对症下药
郑州率先采取“1039+2”模式
对柴油车污染对症下药
作为污染大户,柴油车成了大气治理的难点和重点。为了对症下药,郑州率先采取“1039+2”模式。
“1039+2”方案中的“10”,是指10套固定遥感监测设备;“39”,是郑州市在全市各物流通道、入市口、进京卡口统一确定39个设卡点位;“2”,是停放地抽测和非道路移动机械的污染管控。“1039+2”并不是简单的数字、代码,而是遍布郑州、争夺蓝天的一件件利器。
利器
10个电子眼 24小时“捕捉”尾气超标排放车辆
11月8日,郑州化工路与西三环路口处,一辆4.2吨重的厢式货车疾驰而过,桥头上的“电子眼”立即“眨”了一下,0.7秒后,20米开外一处高悬的电子显示牌上,就打出了该车的车牌号码和尾气排放量是否合格。
这个“电子眼”是专门用来“捕捉”汽车尾气排放量的固定遥感监测装置。利用这一技术,不到1秒钟所通过车辆的尾气排放数值就能被全部“读”出。
“这样的设备,郑州在城区主要物流通道和大车较多的进市口安装了共10套,并实现联网运行,据了解,郑州目前是全国唯一依据遥感监测数据进行直接执法的城市。”郑州市机动车污染监察支队书记冯保河介绍,2017年9月14日正式运行以来,10套遥感监测设备共抓拍车辆1083.9万辆次,柴油车66.3万辆次,其中颗粒物一次超标的17341辆,半年内两次及以上颗粒物超标的3971辆,环保部门将车辆信息拉入黑名单进行锁定。
利器
上门服务 对上百个柴油车“大户”随机抽查
自2017年3月份起,郑州市机动车污染监察支队按照随机抽查的方式,对全市运输物流车、渣土车、水泥罐车实施上门抽测,重点对老旧车辆进行抽测,严厉打击车辆尾气超标排放违法行为。
11月17日,郑州管城区七里河南路与永平路交叉口,河南长通运输有限公司院内,一辆辆物流运输车正在排队等待尾气“体检”。
在郑州,像长通运输有限公司这样柴油车“扎堆儿”的企业、单位共有上百家,每年环保执法人员要逐一对其进行2~3次上门服务。
“对于抽检的超标柴油货车,我们将下达限期改正通知书,拒不治理的将对车辆予以锁定限制其年审并依法进行处罚。”冯保河说,通过上门抽测,不少交通运输企业也及时对车辆进行更新换代,及时维修保养降低污染物排放。
模式升级
“郑州模式”2.0版:三大措施升级,严防尾气污染
在今年4月份召开的全省机动车污染防治现场观摩会上,郑州凭借“1039+2”的“郑州模式”,引来十个城市前来“取经”。经历了近一年的实际应用,今年11月,“郑州模式”又有了2.0升级版。
升级
环保卡点从39个增至50个
郑州市机动车污染监察支队路检大队队长史雅各介绍,自2017年10月份开始,公安、交通、城管和环保等部门在郑州市各物流通道、入市口、进京卡口统一确定了39个设卡点位,严查柴油货车尾气排放超标行为。进入今年秋冬季,郑州在以往39个点位基础上,结合了公安部门检查站(7个)和交通部门固定超限检测站(4个),“目前全市共有50个卡点,公安、交通和环保等部门在卡点开展联合执法检查,一旦被检测出尾气超标,大货车的营运资格证、从业资格证、入市通行证等办理都将直接受到影响。”史雅各说。
据了解,今年以来,郑州市联合执法共检测车辆67213辆次,对4478辆超标车辆依法责令限期改正并加入黑名单予以锁定,对161辆未加装污染控制装置或污染控制装置不符合要求的尾气超标的重型柴油车依法每辆处罚5000元已到位。
升级
高排放非道路移动机械“禁区”进一步扩大
除了柴油车,郑州还对污染超标大户——非道路移动机械进行管控。
“这个管控主要是要求工地、企业,不使用冒黑烟、国三以下的非道路移动机械和国五以下标准油品。”冯保河介绍,目前,郑州的管控已经覆盖了全市2000多个工地。
从今年6月1日开始,郑州禁止使用高排放非道路移动机械区域进一步扩大。郑州市区划定京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城(郑云)高速以东、北四环 (大河路)以南为禁止使用高排放非道路移动机械区域,禁止国三以下非道路移动机械使用。
截至目前,郑州市联合执法组和各县(市、区)、开发区联合执法组共巡查各类工地、工厂企业4321家,抽查非道路移动机械4296台,抽检用油样品1203个,其中49个油品不合格;查处冒黑烟及国三以下排放标准非道路移动机械19台,其中,对涉案的13家施工单位已给予处罚,共计罚款12万元。将油品不合格和使用不达标非道路移动机械的工地上报市控尘办和相关行业主管部门,责令整改。
升级
柴油车限行区域进一步扩大
随着大气形势愈加严峻,郑州柴油车限行、禁行的措施也再度加码。
11月21日起,郑州柴油车限行区域进一步扩大,京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城(郑云)高速以东、北四环(大河路)以南区域内,全天24小时禁止国三排放标准的柴油车(客、货)驶入,禁止未安装污染控制装置或污染控制装置不符合要求的国四排放标准的柴油车(客、货)驶入。
此外,北四环路以南、东四环路以西、南四环路以北、西四环路以东区域内所有高架路全天24小时禁止大型载客汽车、各类载货汽车和挂车、牵引车、专项作业车驶入。