昨天，青岛国际标准化论坛在香格里拉大酒店举行。(傅学军 摄)

不用采暖和空调设备的恒温建筑，无人驾驶汽车在道路上井然有序地行驶，应用人脸识别技术的门禁和移动支付……这在智慧城市时代都将随处可见，但智慧城市的建设离不开“标准”支撑。因为如果城市使用的是标准各异的摄像头、传感器等硬件和软件，就无法实现大数据采集与分析，后台云端便无法使城市变得智慧和高效。

在28日举行的青岛国际标准化论坛上，海内外专家指出，各个国际组织、国家和不同行业之间亟待加强合作与协调，推动城市运行管理中应用的软硬件“标准化”，加快智慧城市建设步伐。

标准的“力量与美”亟待释放

在青岛西海新区的中德生态园，有一个外形像鹅卵石的建筑，它是亚洲首个高标准被动房示范项目，在这里人们看到了标准带来的魅力。这个建筑由于在施工过程中采用了德国PHI标准，使用保温建筑材料和建筑结构密封技术，不需要暖气和制冷系统，四季均能保持人体舒适温度，每年可节约能源27万千瓦时，降低运行费22万元，减少二氧化碳排放275吨。

在青岛市的智能交通系统中，由于应用了统一标准的传感器和摄像头等硬件设备和数据分析软件，系统能快速预测道路拥堵情况，将突发拥堵发现时间由20分钟缩减至5分钟，警情响应时间缩短75%。

这些仅是标准化在智慧城市建设中的试点应用案例，要实现进一步的、更高程度的智慧城市还需要进一步释放标准的“力量与美”。

国际电工委员会秘书长兼首席执行官弗朗兹·乌维斯维克说，城市是由不同系统构成的，在智慧城市建设中，需要实现电力和水等能源供应、传感器、数据处理、数据分析、信息交换、信息监管等的标准化，才能让城市更智慧。

国家质量监督检验检疫总局党组成员、国家标准化管理委员会主任田世宏说，当前，全球城市人口占世界总人口比重超过50%，预计到2050年将增长到66%。全球城镇化进程不断加快，带动了人类文明进步，但同时也引发了公共资源短缺、生活环境恶化等“城市病”。

“利用先进信息技术实现城市智慧式管理和运营，建设智能高效、资源节约、环境友好的城市已经成为当今世界城市发展的潮流。”田世宏说，“标准在促进城市要素智慧互联、完善基础设施建设、实现城市资源共享、推动公共服务均等化、合理利用能源和资源等方面都有着重要作用。”

中国计量大学校长宋明顺说，智慧城市有很多定义，但从市民获得感角度看，他们更关注智慧城市建设能给人们生活和工作带来哪些便利和安全?

国际标准化组织候任主席约翰·沃尔特说，智慧城市面临的挑战之一就是标准太多。不仅有不同国际组织、地区组织的标准，每个国家、地区和城市都有自己不同的标准，各个标准之间存在很多差别。

标准化是“交响乐”不是“独奏曲”

弗朗兹·乌维斯维克说，智慧城市要一起合作，并且彼此之间要互联互通才能实现更大范围的标准相通。但只有在统一协调过的技术标准之中，城市之间才能实现互联互通。国际标准是通常情况下大家普遍使用的，它提供了一个可以互联互通的平台，希望有更多利益相关者和国际组织一起来制定和完善相关国际标准。

田世宏说，标准是世界通用“语言”，推动标准国际合作，服务全球治理和经贸交流是大家的共同愿望。他建议，架设标准对接平台，加强标准体系兼容。在国际标准框架下坚持共商共建共享，加快构建标准互联互通的伙伴关系。

“标准化不是‘独奏曲’，而是‘交响乐’。”田世宏说，“我们要聚焦各国关注、发展急需、影响深远的重要领域，不断完善国际标准的制定和实施机制，支持发展中国家更多地参与国际标准化活动，加大电力、铁路、交通、海洋等领域以及新一代信息技术、智能交通、高端装备制造、新能源、新材料等产业的国际标准的研制推广。”

德国电气工程师协会董事总经理沃夫冈说，智慧城市是一个巨大体系，里面包括不同子系统，所有这些系统都要求电力和硬件来实现人与物的连接，如果没有高质量的基础设施和稳定的能源供给，便不可能实现智慧城市的发展目标。

还有专家建议，加强资源节约与循环利用、环境保护、绿色低碳等可持续发展领域国际标准的制定与实施，为建设更加智慧的城市提供解决方案。(新华社记者张旭东、徐冰)

世界三大标准化组织及各国标准化机构岛城“论剑”

本届青岛国际标准化论坛主题“标准让城市更加智慧”，也是今年世界标准日的主题，体现了人类对更高质量、更有效益、更加公平、更可持续发展的追求。论坛上，来自世界三大标准化组织以及各国标准化机构的嘉宾围绕这一主题展开了热烈讨论，就如何通过标准让城市更加智慧亮出精彩观点。

国际标准化组织(ISO)候任主席 John Walter：

城市领导者要发挥协同精神

智慧城市是有韧性的，领导者应该发挥出协同精神，改善服务质量，造福所有城市人民。希望各个国家的智慧城市项目在ISO内部能够更好地协调，了解智慧城市的一些需求，了解国际化标准给城市带来的附加值，帮助城市实现自己的战略和社会目标。地方政府应该进一步推动在城市和标准化机构之间关系的改善，促成世界各方的不同代表共同探讨。同时希望在三个主要国际标准组织之间能够推动承诺，共同合作推动智慧城市的长期发展议程，通过各自的技术专家帮助实现美好的目标。

国际电工委员会(IEC)秘书长、首席执行官 Frans Vreeswijk：

让标准实现“智慧”的可操作性

智慧城市能够改善人们的生活质量，如何让人们更加有效、安全地利用资源?这是需要思考的议题。城市是不断在和一些问题进行抗争的，比如如何实现水和能源的可持续提供?如何降低污染，同时能够让城市的居民实现自由地流通?要建立一个高度的智慧城市是非常复杂的。从操作层面来讲，很多体系由不同的机构运营和维护，彼此之间是独立的，要有一个交互的界面，但是只有在一种统一协调过的技术标准之中，才能够实现互联互通，国际标准是大家普遍使用的，因此能够成为互联互通的平台。

城市是非常巨大的体系，而且有很多子系统，我们可以通过智慧的技术去分享和共享一些数据。我们对于硬件的依赖是非常大的，比如传感器、计算机和屏幕，让大家能够分享数据、连接数据、分享信息。IEC有一个系统的框架，有一系列的专家帮助实现智慧城市的建立，国际标准也开放给大家，希望有不同的产品和不同的标准进来，让全世界的供应商和我们一起去制订这些标准。同时我们也需要一个长期的基础设施共建，这需要城市和公民共同的参与。

国际电信联盟电信标准局(ITU-T)主任 Chaesub Lee：

智慧城市需要人工智能服务

国际电信联盟正在讨论如何确保智慧城市更好地操作、做出相应的决策，以改善智慧城市发展的状态。金融服务是非常重要的部分，能够让市民很好地参与城市生活。在全世界的人口中，有20亿人口没有银行账户，还有15亿人口没有手机等设备，他们缺少人工智能服务。对我们来讲，这是空白领域。同时还有一些发达国家和发展中国家之间的差别，如果我们想建设智慧城市，就需要去建立金融基础设施。ITU和联合国共同推出的U4SSC项目，就是针对人工智能在智慧城市当中的应用。目前有16个联合国机构参与到了这项工作当中，而且ITU也已经开发出了相应的指标，为智慧城市的发展建立参考标准，目前在全球50多个城市进行了试点。智慧城市需要共同合作的领域，不仅需要国际组织的参与，也需要各国的参与。

山东省标准化研究院院长钱恒：

城市化对标准提出考验

讨论到标准体系、评价指标，不管是大城市还是小城市，都要考虑如何使用标准化工具帮助城市实现自己的目标，为智慧城市勾勒出正确的蓝图，帮助这些城市更好地评估城市的智慧化。在中国，一些核心城市已经形成了联盟，而且这些城市也在使用ISO的标准，比如通过一系列的标准来测试自己智慧化的程度。与此同时，中国也面对一个挑战：中国城市化的步伐非常之快，在这样的环境之下，我们可以开发出什么样的标准体系，来推动中国智慧城市的建设?

我们需要更好地评价指标，通过一个指标清单来衡量中国智慧城市的建设水平，通过一个体系验证城市数据的可用性和适用性，修正评价指标体系，并且进行评估，之后进行培训、评价，然后在反馈的基础上进一步改善评价系统，周而复始。

德国电气工程师协会董事总经理 Wolfgang Niedziella：

重视合规性测评

在德国，国家标准方面主要关注的领域就是交通的管理和智慧化的交通运输体系，包括客运和货运，还有导航系统和数据的采集，比如如何更好地利用公共停车空间，对停车进行更好地管控，对城市进行更好地规划，不少试点项目都在运行当中。另外还关注能源，特别是电、气、热、暖等不同能源建立更好的互联互通和协调。同时还有数字城市，希望未来在这个领域可以有更多的数字化解决方案，并且把标准化的政策落实到国家，融入国家和地区的政策当中。

但是只要标准化就可以解决一切问题了吗?标准化之外还需要其他一些支持，其中一个重要的内容就是合规性评价，具体来说就是通过第三方的评价或者认证来保证人员的合规以及产品和服务的合规，并且能够在全球的层面实现不同系统之间的互认。合规性或者是一致性的评测，其实可以帮助我们进一步满足产品的特性，实现系统、子系统和标准之间的互联互通或者是交互操作性，也可以帮助我们打击伪造产品。

来源：国搜