国资委回应航空公司重组

近段时间，航空业引起关注了，因为关乎到是否需要重组，因为现在也是疫情影响着航空公司。但是如今是否是否去重组呢?根据国资委回应航空公司重组表示，目前尊重企业自身意愿，所以不会强求去重组的。

航空公司重组

2月18日，国资委副主任任洪斌在国新办发布会上表示，航空央企的重组整合要尊重企业自身意愿，按照企业自身发展需求，国资委会像以往的结构调整一样去支持企业。不过，航空央企现在的主要任务是抗击疫情，如何执行好包机任务。

应对疫情所带来的困难和挑战，我们采取了多项措施，其中有一个就是如何通过深挖企业自身潜力，降本增效，做好过紧日子的思想准备，尽可能去冲抵由于疫情所带来的损失，把损失降到最小，所以将会共同努力改变，也会协同发展的。

海航集团重组工作完成

总部位于海口的海航集团(HNA Group)完成了重组工作，该公司在2021年以数十亿美元的债务申请破产后，成为中国最大的债务重组案。

海航集团在周日的一份声明中表示，与海航相关的四项重组计划均已获得法院批准，并依法成立了后续偿债的特别服务信托。

2021年2月，海航正式被法院受理破产重组申请。目前，海航集团的资产已被拆分为四部分，包括三家独立上市公司和一组321家公司的合并重组。

海航的321家企业被划分为不同的业务板块，包括航空运输、机场运营、船舶制造、金融服务和酒店业务，每个业务板块都有一个业务管理公司来管理不同的业务板块。

“海航破产重组的完成，帮助海航进行了债务重组，注入了资金，降低了飞机租金，为集团带来了新的管理理念。其次，它可以以更轻的负担在市场上竞争，”航空业分析师、中国主要民航网站Carnoc的专栏作家林志杰说。