随着国家逐步开放低空领域、国民经济的不断发展以及通航良好的经济带动作用，我国通用航空产业发展呈现加快发展的态势。近日，我国首个民企自主知识产权通用飞机型号——冠一GA20总装生产线正式签约落户南昌高新区。未来5-10年，冠一通飞将投资100亿元在高新区兴建1500亩产业基地，我国通用航空产业发展进入提速阶段。

参考《中国航空工业通用航空产业蓝皮书》显示，到2020年，我国的通航制造业收入预计达到100亿元，交付的通航产品占全国新增市场份额20%左右。

据业内人士分析，目前中国有253架私人喷气飞机，另外还有40架在中国注册，但是在全球其他国家运行的飞机。上述数字预计将持续增长。从2012年到2032年，中国私人喷气飞机的拥有量预计将增长7倍，并于2032年占据全球商务机市场近10%的份额。

据介绍，冠一通飞研制的这款GA20单发四座螺旋桨飞机，是我国第一架具备与国际顶级通用飞机公司完全对等的完整知识产权的民营通用飞机。此次研制及生产基地落户南昌航空城后，首架飞机将于今年6月在南昌完成总装，于2017年底前在南昌首飞，于2018取证并批量投产。

业内人士认为，随着我国低空空域改革将全面铺开，通用航空审批程序大大简化，高投入、高回报的特点，使其注定将成为民间投资竞相追逐的热点。正因为通用航空产业发展前景广阔，越来越多的企业进入这一市场抢“蛋糕”。

随着通用航空产业的快速发展，我国通用航空产业园建设也显现出迅猛的发展势头，2011年之后，通用航空产业园区的数量快速增长，在这之前已建的园区只有21个，之后仅仅两年多的时间有95个城市新建或计划建设通用航空产业园区。

目前我国通用航空产业发展迅速，但人才缺口较大，培养相对滞后，教育瓶颈有待克服。未来随着行业规模不断扩大，对人才的需求会越来越大，加快专业人才的培养也要开始提上日程。