平安产险、阳光产险和大地产险的保费增速分别为22.64%、20.51%、14.94%

车险二次费改已于6月9日正式起航。在此之前，车险一次费改政策从2015年6月开始试点至今已有将近一年半时间。车险市场的变化对整个财险市场的影响至关重要。那么，根据保监会最新公告的今年前4个月数据来看，财险公司的保费增速和市场份额发生了怎样的变化?

《证券日报》记者根据保监会数据统计发现，以今年前4个月原保费规模排序，排名前十位的财险公司中，仅有3家的保费增速跑赢了市场平均速度。今年前4个月，财险公司保费增速为11.87%，高于这一增速的前十大公司分别是平安产险、阳光产险和大地产险，三者的保费增速分别为22.64%、20.51%和14.94%。从市场份额来看，变化比例超过1个百分点的有两家公司，分别是：平安产险上升1.76个百分点至20.06%;太保产险下降1.04个百分点至9.86%。

前十增速“九正一负”

保费规模越大，要保持高增长率的难度就越大。在我国财险市场份额集中度一直较高，市场份额多年未发生较大变化的情况下，今年前4个月，大型财险公司的保费增速呈现怎样的状态呢?

根据今年前4个月原保险保费收入排名，前十大财险公司分别为人保财险、平安产险、太保产险、中国人寿财险、中华联合财险、大地财险、阳光产险、太平财险、天安财险，以及英大财险。

从保费增速来看，呈现“九正一负”的格局，中华联合财险的保费增速同比下降了1.61%，其余9家中，保费增速超过20%是平安产险和阳光产险，增速在10%~20%之间的是大地财险，增速在5%~10%之间的有英大财险、人保财险、天安财险和太平财险;中国人寿财险和太保产险的增速低于5%。

有业内人士分析认为，保费增速的变化既有保险公司策略的调整，也有市场竞争的因素。例如，某大型财险公司为了提升业务的盈利性，主动收缩高风险业务，这会影响到保费收入，但对盈利情况反而可能产生正向作用。

对车险业务也是如此。据业内人士介绍，早在二次费改政策尚未正式出台之前，趁着对监管政策对费用率的监控尚未更加严格，保险公司对优质车主的争夺战就异常激烈，而对高风险客户则采取谨慎承保态度。

值得注意的是，前4个月有17家财险公司保费收入同比呈下降趋势，其中包括7家中资公司和10家外资公司。保费收入同比降幅超过20%的财险公司皆为外资公司，包括现代财险同比下降42.73%，信利保险同比下降38.44%，劳合社同比下降31.19%，三星财险同比下降22.63%，史带财险同比下降21.81%。

业内分析人士认为，预计同比出现大幅下降的公司多为业务的大调整所致。例如，史带财险从2015年12月起全面停止了车险业务，信利保险正式退出了在中国的直保业务等。不过，在市场集中度很高的我国财险市场，外资财险公司在放弃部分非优质业务之后，是否能走上“规模较快增长、盈利明显改善”的路子，还存在很大的不确定性。

市场份额微变

与近几年寿险公司市场份额及排名的大起大落相反，财险公司市场份额长期显得“波澜不惊”，财险公司座次很少发生变化，其所占的市场份额也一直比较平稳。

从今年前4个月的情况来看，市场份额占比变化超过1个百分点的有两家财险公司，分别是：平安产险上升1.76个百分点至20.06%;太保产险下降1.04个百分点至9.86%。另外，人保财险的市场份额同比下降了0.91个百分点。

从市场份额绝对值来看，人保财险占33.58%，平安产险占20.06%，太保产险占9.86%，中国人寿财险占5.95%，中华联合占4.26%，大地产险占3.54%，阳光产险占3.13%。其余财险公司的市场份额占比皆低于2%。

由此可见，在财险市场上，人保财险依然牢牢占据着“老大哥”的地位，排在第二位的平安产险与其还有13.52个百分点的差距，太保产险与平安产险的差距为10.2个百分点，后面几家公司的市场份额差距相对小很多。

业内分析人士认为，虽然整体而言财险公司的市场份额变化很小，但这种微变也反映出某些趋势，部分公司发展到一定阶段，显得有些后劲不足，有的公司则持续保持上升劲头，时间久了，格局仍然可能发生较大变化。