初见徐辉是3月30日下午，在G15小海收费站交通口岸防控组的点位上。一套蓝色防护服，声音沙哑，话语简洁有力，布置完任务，他便大步离去，继续在点位上巡查、协调。

徐辉（左）在分配任务。 记者 徐培钦摄

“我是党员，组织哪里需要我，我的岗位就在哪里。”自3月27日到G15小海收费站担任交通口岸防控组“点位长”以来，徐辉负责卡口疫情防控工作的统筹协调、现场调度和服务保障工作。　　目前，G15小海收费站是客车和保供货车专用通道，每天车流量巨大。作为我市“外防输入”的第一道防线之一，徐辉深知责任重大。他认真研究上级部门关于交通口岸防控的各项指示精神，并结合实际制定工作流程，统筹分工调度，冲在一线与工作人员一起做好“四查、两扫”，落实信息登记、双采双检要求，实现接驳往返的闭环管理。在点位上，徐辉积极采纳本站点同志们的意见建议，不断调整优化工作方法。　　物流货运不仅关系着民生，也关系着企业生产与经济发展。作为崇川区财政局的一名干部，为了把疫情防控对企业的影响减到最小，徐辉多方沟通协调，打通交通路上的堵点难点，全力保障区内企业货运物流的绿色安全畅行。徐辉说：“越是困难，越是要想方设法，主动做好服务。只有企业发展好了，后续才有活力，经济发展才有保障。”　　每天长时间喊话和劝导，几天下来，徐辉的嗓子早已嘶哑，甚至很难讲出话来。徐辉说：“尽管很辛苦很累，但是疫情只要能有所控制，大家的生活能尽早恢复正常，再苦再累都值得。”　　疫情当下，不少货车司机处境艰难：有的一直下不了高速，无法休息；有的因为服务区关闭，缺吃少喝。一次，徐辉在巡查点位时发现，一辆大货车在划出的等待区域停留时间过长，徐辉便主动走过去询问情况。得知司机在高速上已经几天没好好吃顿饭了，他立刻从工作人员的物资中拿了一碗方便面泡好后送到了车上，并安抚司机，讲解崇川区的落地政策，协助司机联系对接落地单位。在徐辉的建议下，G15小海收费站交通口岸防控组做到了政策的原则性与人文关怀相结合——他们为司机送上泡面、快餐等，为他们解决如厕等实际困难，即使是对不满足落地政策的司机进行劝返也详尽地阐述政策，尽可能满足他们的需要。　　和千千万万个逆行的抗疫人员一样，徐辉也是家里的顶梁柱。前不久，他70多岁的母亲骨折后一直卧床静养。当得知儿子这次要冲到抗疫一线后，深知儿子个性的徐妈妈主动联系了她60多岁的妹妹，把自己安排妥当，让儿子没有任何后顾之忧。　　　 本报记者 顾欣