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本网讯 9月23日凌晨1时许,随着SG170架桥机稳稳地将一片32米T型简支梁架设在跨宁启铁路特大桥80#-79#墩上,标志着中铁三局南通港铁路上跨既有宁启铁路架梁Ⅱ级封锁施工顺利完成,全线关键施工节点取得重大突破。
南通港铁路专用线一期工程是国家《推动长江干线港口铁水联运设施联通的行动计划》14条重点铁路项目之一,是江苏省打造长江集装箱新出海口、规划江海联运重要的交通基础设施项目,也是南通市自主规划建设的第一条铁路专用线。中铁三局主要承担施工任务为架设T梁547孔、正线铺轨21.28公里、站线铺轨6.36公里、铺设道岔9组,铺道砟5.8万立方米。
据中铁三局铺架负责人马强介绍,上跨宁启铁路架梁施工是南通港铁路关键控制性节点,共涉及既有线Ⅱ级施工4次、Ⅲ级重点施工4次和Ⅲ级施工3次,涉及既有线架梁5孔,施工时间自9月17日至27日,每日封锁时间180分钟,持续11天,时间紧、任务重、难度系数大。
下一步,南通港铁路项目的施工重点为剩余桥梁架设和后续轨道铺设施工,项目部将按照年度施工计划,狠抓安全与质量,强化施工组织管理,确保今年年底完成全部架梁和铺轨任务目标。(记者彭军君 通讯员 康衡 刘家汉)