昨天，一列满载健身器材、浴具、家具等货物的沪苏通海铁班列驶出上海铁路局海安物流基地，开往上海芦潮港。

物流链连着产业链、供应链，是经济社会发展的主要脉络。年初以来，受疫情管制、部分高速口封闭等因素影响，多式联运优势日益凸显。枢纽海安一手抓疫情防控，一手抓运输组织。作为南通乃至长三角地区重要的铁路货运枢纽之一，上海铁路局海安物流基地当好“攻坚兵”，保障基地发货、到货以及铁海快线班列和跨境班列的常态化开行，全力服务海安及周边地区外向型经济发展。

省级农业产业化重点龙头企业南通家惠油脂发展有限公司，产品销售全国多个地区，受疫情形势影响，汽车运输受阻，为保障生产经营不断档不掉线，家惠油脂将火车皮全部转运至上海铁路局海安物流基地。“在海安物流基地的安全及时运送下，我们原材料得以保供，客户也非常满意。未来我们将把5万吨的菜籽继续交由该基地转运，后期也参照这种运输模式。”该企业总经理助理何瑞祥说。

通润汽车零部件有限公司是服务于全国主机厂的汽车配件供应商，每年自主发货对集装箱的需求大约在600多个。“目前，我们企业所有40尺柜的货物都由海安物流基地运送，每年节约了70余万元物流成本。”南通市通润汽车零部件有限公司国际销售部部长桑婷婷坦言。

疫情之下，海安商贸物流园一手抓疫情防控，一手保障企业货物的畅通。上海铁路局海安物流基地主动靠前，“一企一策”，保证货物应运尽运；凤山港强化人货同防，定期组织一线作业人员核酸检测，主动对接企业，提供“陆改水”等新物流方案，联系入驻的海船公司组织运力保障海安至上海的货物能够及时出运，降低疫情下企业的物流成本。

车队运转是物流畅通的关键一环。海安物流基地还采取“两点一线”的定格管理，强化沟通交流，力促车队力量处于高效运转状态。“基地为我们提供定点核酸检测，重点落实吃、住问题，让司机安心在岗开展作业。”上海铁路局海安物流基地运输车队队长徐军说，目前，每天坚守在畅通运输通道一线的司机人数保持在68人左右。

一季度，海安物流基地持续彰显“硬核”担当，完成铁路到发量36万吨，比年度进度计划提前了5%。“今年，海安市委、市政府提出长三角重要陆港城市、国家物流枢纽城市‘双城’建设目标，我们将从严落实货物运输疫情防控要求，以更加精准的措施，安全、高效抓好物流组织工作，保障本土企业运输需求全部满足。”上海铁路局海安物流基地总经理王卫国表示。