6月18日，东航推出此款“周末随心飞”产品。旅客支付3322元购买后，可在年内任意周六和周日，不限次数乘坐东航和上航航班，前往国内除港澳台地区外的各大城市。套餐一经上线即被网友追捧，甚至导致东航APP短时间崩溃，另有部分卖家在淘宝加价出售。

然而，该套餐推出一周以来，却频遭网友“吐槽”，有用户在网络发帖称，系统出现问题，明明自己符合资质，却无法兑换。

6月20日，@王啊小月伴发微博反映，其在东航APP软件上购买成都飞上海MU5296航班机票时发现，普通用户可以正常购买，但自己尝试使用“3322元周末随心飞”账号兑换机票时，却显示所选航班座位数已满，无法兑换余票。王先生咨询东航APP在线客服，对方却只是回应“可以兑换，多刷新几次就好”。

随后几日，越来越多的“随心飞”套餐消费者称在网络上订票时出现类似情况。有用户称，在点击兑换后，却收到“暂未搜索到所查询的航班信息”的反馈。

对于频频翻车的“随心飞套餐”，不少网友通过网络留言的方式进行投诉，有网友称，“东航玩不起，空手套白狼”;也有网友评论称，正考虑是否退票。

随着套餐投入运行，除上述网友反映的“有余票无法预订”情况外，另有用户指出，东航方制定的套餐使用规则也颇为苛刻。

据东航官网显示，在客票兑换及使用规则一项，规定使用“周末随心飞”套餐兑票的旅客，“不得签转，不得改期”，这意味着若行程发生变动，仅能选择退票。但退票的规则也甚为严格。需“至少提前4天退票”，且若旅客“发生3次订座兑换后未乘坐且未在规定时间前办理退票取消”的，所购买的“周末随心飞”套餐也将自动失效。

对此，也曾有报道将东航此款套餐描述为“和用户对赌”：不是建立在双赢基础上，而是在“你赢我亏”间博弈。

针对“周末随心飞”产品在推出后陷入的争议，@东航官网6月18日晚通过微博发布声明，称此套餐上线销售后市场认可度超出预期，并发行量超出市场容量，造成线上拥堵，对客户带来的不便表示歉意，并承诺公司技术人员会尽力优化系统网络。另指出产品有完善的订座机制保障，在拟预订航班有可销售座位、预订时间符合要求的前提下，即可进行兑换。而对于部分消费者反映机票无法兑换的问题，截至发稿时东航方尚未做公开回应。

对于“随心飞”套餐后的各类售后难题，广东昶瑞律师事务所陈伟杰律师认为，购买行为发生后，购买者与中国东方航空公司属于买卖合同关系。在消费者已经支付相应款项的情况下，东航也需提供相应服务。因此东航以“网络系统问题”作为推辞承担违约责任的借口，并不能成立。另外，对于重新购买机票后的损失，旅客可要求东航赔付，必要时可向消费者协会投诉或向法院起诉。

【记者】徐勉

【实习生】陈艾嫒