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本网讯 昨天，中铁大桥局沪渝蓉高铁沪宁段站前V标崇启公铁长江大桥水上3#、4#主墩施工现场，机器轰鸣，焊花四溅，500余名大桥建设者施工正酣，这是他们坚守大桥的第一个“五一”假期。

“这个‘五一’不回去了。”正在崇启公铁长江大桥工地上忙着焊接作业的翟广道抬了抬头。老翟家在淮安，作为20多年的老焊工，手上的焊机是他的老搭档，陪他去过很多工地。翟广道见证着南北栈桥从无到有的过程，焊接虽然辛苦，不过他用两个字表达了参与大桥建设的感受，那就是“自豪”。

今年是崇启公铁长江大桥建设的开官之年，5月正值施工黄金期。记者了解到，大桥南北两岸近2公里栈桥铺设完成、水上钻孔平台安装完成。目前，项目正在进行水上和南北岸公铁合建段引桥先行用地范围内钻孔桩施工。

新建沪渝蓉高速铁路上海至南京至合肥段是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分。项目承建起讫里程长度为23.17公里。2022年11月底，沪渝蓉高铁正式开工，其中连接启东到崇明的关键工程——崇启公铁长江大桥，是在建世界最大跨度公铁两用无砟轨道高速铁路斜拉桥。（记者彭军君 通讯员蔡华 李梦竹 崔永兴）